Tren de alta velocidad regional
Renfe aumenta su oferta. Si la puesta en marcha del servicio de alta velocidad entre Barcelona y Madrid, el pasado 21 de febrero, supuso el inicio de una dura pugna con el transporte aéreo en el corredor con mayor tráfico del mundo, la compañía pública quiere ahora incidir en los usuarios del vehículo privado.
Por este motivo, el operador ferroviario presentó ayer el servicio Avant, que conectará a partir del próximo lunes Lleida, Camp de Tarragona y Barcelona con seis frecuencia diarias por sentido. Se trata de un servicio regional de alta velocidad, con convoyes que alcanzan los 250 kilómetros por hora.
Este servicio complementará a los trenes AVE que conectan las tres zonas y al servicio convencional. En total, Renfe pondrá a la venta 2.844 plazas diarias en los trenes Avant. El nuevo producto reducirá a menos de la mitad el tiempo empleado en los trenes convencionales.
Ahorro de tiempo
El trayecto Lleida-Barcelona se realizará en una hora y diez minutos, que supone un ahorro de una hora y 23 minutos respecto al tiempo actual (2h y 33 minutos). La conexión Lleida-Tarragona se recorrerá en treinta minutos, frente a la hora y 36 minutos actuales.
El tramo Tarragona-Barcelona se cubrirá en 36 minutos, frente a la hora y 13 minutos de los trenes convencionales. El nuevo servicio es el mismo que une Madrid con Puertollano, Toledo y Segovia, y a Córdoba con Sevilla y Málaga.
El director general del servicio de Cercanías y Media Distancia de Renfe, Javier Pérez, señaló que la compañía prevé registrar 600.000 pasajeros en el primer año de funcionamiento. Pérez remarcó que sólo el 18% o 19% de usuarios procederán del actual servicio de tren convencional. “El objetivo es captar demanda que ahora usa el vehículo privado”, señaló Pérez.
Los billetes Avant serán entre un 20% y un 25% más caros que los del servicio convencional, aunque se aumentan las posibilidades optar a bonificaciones. El operador ferroviario prevé que gran parte de los viajeros utilicen la Tarjeta Plus, un producto multiviaje que puede personalizarse, comprando desde veinte a cincuenta viajes.
El precio del billete sencillo entre Lleida y Barcelona será de 20,40 euros, y la Tarjeta Plus de 44 viajes puede reducir el importa hasta 9,38 euros por trayecto. El billete sencillo para el tramo Camp de Tarragona-Barcelona costará 11,95 euros y 5,50 euros con la Tarjeta Plus 44. El precio del trayecto entre Lleida y el Camp de Tarragona será de 9,70 euros y de 4,46 euros con la tarjeta multiviaje. Todos los billetes del servicio Avant corresponderán a una clase única, la turista.
Texto: Expansion
